外观和内饰相较与燃油版车型变化并不大

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編輯總結:成都車展東風標緻帶來了4008 PHEV加入新能源戰局,外觀和內飾相較與燃油版車型變化並不大。上市多年其外觀已經被大多數人接受,在加上設計感極強的內飾,足夠吸引人的眼球。與燃油版最大的變化在於新車採用由1.6THP發動機、前後雙電機、愛信8AT變速箱組成的插電混動系統,其綜合最大功率為302Ps(222kW),綜合峰值扭矩為450N·m,純電動模式續航不低於59公里,同時底盤採用了前後獨立懸架,並支持電動四驅功能,雖然外觀變化不大,但動力系統和底盤都有了變化的4008 PHEV也有了和一眾合資品牌對手相抗衡的實力。該車動態方面的體驗請您持續關註EV視界後續的報道。

9月5日,2019年成都車展正式拉開帷幕,期間東風標緻旗下4008 PHEV正式亮相。新車將搭載一套由1.6THP發動機與雙電機組成的插電混動系統,綜合最大功率302Ps,純電動續航里程可達59km,官方宣稱其0-100km/h加速時間約為7 s,今天小編就帶您看看這款新車表現如何。

——動力方面——動力方面,新車搭載由1.6THP發動機 雙電機組合而成的插電式混合動力系統,綜合最大功率222kW(302PS),峰值扭矩450N·m,百公裡加速時間在7s以內,百公里綜合油耗1.7L,純電續航里程為59km。

——外觀方面——外觀方面,新車將延續燃油版車型的外觀設計,在部分細節處會做出部分改變。在左右兩側翼子板處估計還將加入“HYBRID PLUGIN”標識,其充電接口預計在車輛的左後方。

——內飾方面——內飾方面,新車採用了雙輻式運動方向盤,同時液晶儀錶盤和嵌入式中控屏幕也未缺席,同時保留了部分物理按鍵,搭配下方中控台區域發電子檔把和部分鍍鉻元素,整車內飾看起來充滿了運動氣息。

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